Arabalar için, insanlar artık bir kaza durumunda sürüş veya güvenlik sırasında alana, önleyici tesislere, gürültüye, ısı yalıtımına ve diğer duygulara daha fazla dikkat ediyor. Otomobil imalatı alanında yaygın olarak kullanılan seramik elyaf ürünler, esas olarak seramik elyaf battaniyeler, seramik elyaf modüller ve seramik elyaf kağıt içerir. Aşağıdakiler, otomobil üretim aşamasında ve otomobilin farklı bölümlerinde kullanılan seramik elyaf ürünlere kısa bir giriş niteliğindedir.
01
Otomobil metal parçalarının modifikasyonu veya otomobil gövde yapısının stresini şekillendirme ve ortadan kaldırma ihtiyacı, araba tipi ısıl işlem fırını veya asılı ısıl işlem hattı gibi bir ısıl işlem fırınının kullanılmasını gerektirir. Bu aşamada metal parçalar ısıl işlem fırınının astarı olarak seramik fiber modüller ve battaniyeler kullanılmalıdır.
02
Kaput araba ses yalıtımı pamuğu, kabine giren gürültüyü azaltmak için seramik fiber kağıt veya ince seramik fiber battaniye kullanın. Kaputun çalışma sesi, hızın artması, gücün artması, motor kükremesi gibi bir çok gürültünün artması ile artacak ve çeşitli ortamlardan kokpite girecek ve belirli miktarda motor yatacaktır. kaputun üzerinde. Yalıtım pamuğu, motorun çalışması tarafından üretilen gürültünün hava kanalı yoluyla iletimini etkili bir şekilde azaltabilir. Motorun üst ve alt kaput kapaklarındaki ses yalıtımlı pamuk da sesin bir kısmını emebilir. Egzoz borusu, motor egzoz sisteminin bir parçasıdır. Sistem esas olarak egzoz manifoldu, egzoz borusu ve susturucu içerir. Genel olarak, egzoz sistemine motordan kirleticilerin emisyonunu kontrol etmek için tek yönlü bir katalizör de monte edilir. Egzoz borusu genellikle ön egzoz borusunu ve arka egzoz borusunu içerir.
03
Kapı panelinin iç tabakası seramik elyaf kağıt veya ince seramik elyaf battaniyeden yapılmıştır. Hemen hemen tüm araba modellerinde, dört kapının kapladığı alan çok geniştir ve kapsama alanı sadece çatı ve şasiden sonra ikinci sıradadır. Sürüş sırasında hava ile doğrudan temas edecektir. Kapı paneli için rüzgar direncinin neden olduğu gürültüyü azaltmak için belirli bir yuvarlak şekil tasarlayan tasarımcılara ek olarak, otomobil üreticileri ayrıca kapı panelinin içinde daha fazla ses yalıtımı olduğu sürece, kaplanmış geniş pamuk alanı da bunu etkili bir şekilde emebileceğini biliyorlar. bir tür rüzgar sesi. Tamirci tarafından demonte edilen çeşitli modellerin iç mekanları sadece piyasada fiyatı daha yüksek olan arabalarda bulunuyordu. Bu tür ses yalıtım pamuğu, kapı paneli malzemesinin iç tabakasında görülür.